» » » КРАШ-ТЕСТ УАЗ "ПАТРИОТ": ВТОРАЯ ПОПЫТКА УЖЕ СЕГОДНЯ!

УАЗ / Слайдер №1

КРАШ-ТЕСТ УАЗ "ПАТРИОТ": ВТОРАЯ ПОПЫТКА УЖЕ СЕГОДНЯ!

КРАШ-ТЕСТ УАЗ "ПАТРИОТ": ВТОРАЯ ПОПЫТКА УЖЕ СЕГОДНЯ!

Российские журналисты провели независимый краш-тест обновленного УАЗ "Патриот", и результаты этого теста оказались, мягко говоря, тревожными. Производитель с таким положением дел не согласился, и стороны договорились о повторном ударе. Внедорожнику дали второй шанс! Сумеет ли он оправдать ожидания? Узнаем очень скоро!

Напомним, краш-тест "Патриота" организовало автомобильное издание "АвтоРевю". Тест проводился на Дмитровском полигоне по собственной методике ARCAP на базе протокола для фронтального удара комитета Euro NCAP образца 2008 года (скорость 64 км/ч, перекрытие 40%, деформируемый барьер).
Предварительные результаты первого краш-теста были следующими: после удара кузов остался на раме, лобовое стекло треснуло, но не вылетело из проема, фронтальные подушки Takata сработали штатно, водительская дверь деформировалась, но осталась закрытой. А вот рулевая колонка "сложилась" недостаточно. По первым предварительным оценкам, нагрузки на шею манекена превысили критический порог. И, по мнению "Авторевю", в реальной аварии при подобном ударе водителю обновленного "Патриота" может грозить перелом шеи.

Однако производитель с такими результатами краш-теста не согласился. По мнению представителей завода, неудовлетворительные последствия удара теоретически могли возникнуть из-за несоответствия параметров сминаемого барьера. Его опорная плита слишком сильно выступает над верхней поверхностью сминаемой части, и после столкновения "Патриот" мог получить более серьезные повреждения.



В итоге стороны договорились о проведении повторного краш-теста. Размеры опорной плиты барьера подкорректированы, автомобиль куплен и подготовлен к удару, и уже сегодня, 18 января, в этом деле будет поставлена точка.

Итоги краш-теста и фотографии, скорее всего, будут опубикованы в понедельник: организаторы краш-теста хотят тщательно проанализировать результаты и обсудить их с представителями завода, прежде чем публиковать официальные выводы.


Источник - АвтоВести


Комменатрии к новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Написать свой комментарий:

Похожие новости

Присоединяйтесь

Автомобили УАЗ повышенной проходимости, выпускаемые заводом в Ульяновске, стали лицом советской, а позже и российской, армии. Своей брутальностью и высокими техническими возможностями они уверенно заняли своё место в числе лучших машин для экстремального применения..

Клубы УАЗ Патриот

Цитата

"Плохие машины так долго не выпускали бы!"

[Джедай]