Страница 11 из 22

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 02 фев 2019, 19:58
Boni
Думаю что один к одному, ведь и то и другое не производится в болотах. :Dkl:

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 03 фев 2019, 02:15
Лёха Чёрт-на-Звере
Boni писал(а):
02 фев 2019, 19:58
Думаю что один к одному, ведь и то и другое не производится в болотах. :Dkl:
Да, но как показывает практика....бухла в болоте, легче достать :)kl: чем полуось :Dkl: :Dkl: :Dkl: :Dkl:

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 03 фев 2019, 17:13
DeadMaker
а нафига вообще полуоси??? нужен цельный лом от колеса до колеса, фигли )))

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 04 фев 2019, 09:52
dj_sap
Boni писал(а):
02 фев 2019, 14:24
8-ми листовые рессоры это жесть. :Dkl:
Эдак Патриоты скоро Буханки догонят по количеству листов в рессоре... :lol:kl:

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 07 фев 2019, 14:04
Boni
dj_sap писал(а):
04 фев 2019, 09:52
Эдак Патриоты скоро Буханки догонят по количеству листов в рессоре... :lol:kl:
А двигатели смогут ездить на воде...
Изображение
Не очень хорошо фото вышло, в поршнях плещется вода.
ИзображениеИзображение

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 07 фев 2019, 20:36
Костянчег
Прокладку ГБЦ пробило, или утонул где-то?

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 08 фев 2019, 06:49
Boni
Костянчег писал(а):
07 фев 2019, 20:36
Прокладку ГБЦ пробило, или утонул где-то?
Не тонул. Там всё не очень хорошо. Скорей всего, сначала перегрели, повело ГБЦ, пробило прокладку ГБЦ, затем подливали воду чтобы доехать. В итоге, ГБЦ кривая, отправлена на опрессовку и на выяснение возможности её спасти фрезеровкой ( повело сильно). В поддоне двигателя ведро каши и куски льда. Вкладыши шатунов под замену. Колено пока не снимаем. В радиаторе тосоло-масло-водяной раствор, блок цилиндров тоже проверять на трещины, хонинговать, так как ржа в цилиндрах, правда не глубокая. В общем, попадос.

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 08 фев 2019, 08:32
Костянчег
Офигеть! Попадос!

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 08 фев 2019, 09:17
начпрод
Boni писал(а):
08 фев 2019, 06:49
Костянчег писал(а):
07 фев 2019, 20:36
Прокладку ГБЦ пробило, или утонул где-то?
Не тонул. Там всё не очень хорошо. Скорей всего, сначала перегрели, повело ГБЦ, пробило прокладку ГБЦ, затем подливали воду чтобы доехать. В итоге, ГБЦ кривая, отправлена на опрессовку и на выяснение возможности её спасти фрезеровкой ( повело сильно). В поддоне двигателя ведро каши и куски льда. Вкладыши шатунов под замену. Колено пока не снимаем. В радиаторе тосоло-масло-водяной раствор, блок цилиндров тоже проверять на трещины, хонинговать, так как ржа в цилиндрах, правда не глубокая. В общем, попадос.
Своим ходом до сервиса доехал?

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 10 фев 2019, 11:07
Жанфудр
БОРТ 017 писал(а):
02 фев 2019, 19:55
Вот уже интересно: сколько один полуось самогона стоит, каков курс нынче, никто не знает? :Dkl:
Чем дольше сидит, тем выше курс! 8-)kl:

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 10 фев 2019, 11:37
Boni
начпрод писал(а):
08 фев 2019, 09:17
Своим ходом до сервиса доехал?
Не, на эвакуаторе привезли.

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 15 фев 2019, 16:20
Boni
Приехала на эвакуаторе буханка с двигателем 409.1 . Двигатель не заводится и нет давления масла. Выяснилось, что причина в неисправном храповом механизме :Dkl:

Изображение

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 15 фев 2019, 21:36
Klim Tchugunkin
Boni писал(а):
15 фев 2019, 16:20
Приехала на эвакуаторе буханка с двигателем 409.1 . Двигатель не заводится и нет давления масла. Выяснилось, что причина в неисправном храповом механизме :Dkl:

Изображение
Ээээ-м-м-м-м... напоминает зубы заядлого курильщика... Или старой лошади :)

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 14 мар 2019, 19:39
Boni
Капиталка змз-51432
Недешёвое это дело, капиталить дизель. :?kl:
Изображение

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 14 мар 2019, 20:34
ТОТО
В чем разница?

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 14 мар 2019, 21:12
Boni
ТОТО писал(а):
14 мар 2019, 20:34
В чем разница?
Больше навесного оборудования нагорожено, чтобы добраться до чего-либо обычного для змз-409, типа натяжителя цепи, приходится кучу всего снимать. Чтобы выдрать форсунки необходимо очень постараться и не факт что удастся их вынуть без плясок с бубном, даже вынув двигатель. Большинство запчастей стоит заметно дороже. Например прокладка ГБЦ стоит пять тысяч. Можно конечно купить и подешевле, но методика протяжки головки довольно сложна и никто не скажет как она притянется с левой прокладкой. Как это скажется в будущем.

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 14 мар 2019, 21:24
ТОТО
Ну это дело не в дизеле, а в конкретном конструктиве или?
Я как владелец каминса интересуюсь :)

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 14 мар 2019, 21:59
Мастак
Boni писал(а):
14 мар 2019, 19:39
Капиталка змз-51432
Недешёвое это дело, капиталить дизель. :?kl:
Изображение
Крысавец! :give_heart:ad:
Конечно все дороже и сложнее.
Турбо дизель это более эффективный и более конструктивно сложный агрегат!

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 15 мар 2019, 00:13
Лёха Чёрт-на-Звере
Мастак писал(а):
14 мар 2019, 21:59
Boni писал(а):
14 мар 2019, 19:39
Капиталка змз-51432
Недешёвое это дело, капиталить дизель. :?kl:
Изображение
Крысавец! :give_heart:ad:
Конечно все дороже и сложнее.
Турбо дизель это более эффективный и более конструктивно сложный агрегат!
Не всегда. Всё зависит от конструктора отдельно взятого агрегата. На мой взгляд ЗМЗешники не в ту степь потянулись, в результате моторы не надёжны стали+ усложнённый конструктив приведший к завышению прайса на двигатель.
ТОТО писал(а):
14 мар 2019, 21:24
Ну это дело не в дизеле, а в конкретном конструктиве или?
Я как владелец каминса интересуюсь :)
Камминз прост как две копейки, одной монетой. Сделан на совесть, ничего лишнего в самом двигатели нет. А вот от навесного нужно избавляться. Я про ЕГР и Сажевый фильтр. Без этих прибамбасов мой уже четвёртую сотню мотает, денег не просит. Хотя по отзывам, после 400тысяч, рекомендуют поменять цепь и натяжитель. Ибо начинается сбиваться газораспределение и появляется рыканье.

Re: СТО "ПАТРИОТ" у метро Обухово! (пр. Девятого Января 13/1 )

Добавлено: 15 мар 2019, 09:09
ТОТО
Я на пути к этому. Вроде появились варианты...