Климат-контроль для Патриота

[Боцман]

Никто не переделывал управление климатом? Заказал себе блок управления от Газели-Бизнес. Буду мудрить, авось чего и выйдет. Ценные идеи и предложения принимаются с благодарностью. Тему на старом форуме читал, но интересно узнать мнение и местных аборигенов!

[jhonik]

геммороя еще того хлебнешь с сервоприводами и печным коробом под них,проводкой ,блоком управления и тд,вобщем проще купить новый патр с новой панелью и крутилками..
с нашими машина еще как никак остается простой,не сложной и утилитарной,самого уже даже не напрягает треск крутилок,которые вполне адекватно двигают заслонки..

[Боцман]

Первые две адекватно двигают, а вот третья, что на краник... ! В принципе можно было-бы и не заморачиваться, но хоцца место освободить под другие цели. Так-же хочется, как товарищ Сухов, помучится!

[jhonik]

Первые две адекватно двигают, а вот третья, что на краник... ! В принципе можно было-бы и не заморачиваться, но хоцца место освободить под другие цели.

нуу,казелевский эл. кран те в помощь,хотя это тоже хлам,да и текут они..

[medvezonokumka]

Подскажите, управление климатом в новой панели, в Питере перешивает кто-нибудь? А то в Москву ехать не больно хочется

[Kirogaz]

Я на старом форуме находил умельца.

[Мастак]

Подскажите, управление климатом в новой панели, в Питере перешивает кто-нибудь? А то в Москву ехать не больно хочется

А зачем перешивать? Объясните, вдруг и мне надо.

[medvezonokumka]

Подскажите, управление климатом в новой панели, в Питере перешивает кто-нибудь? А то в Москву ехать не больно хочется

А зачем перешивать? Объясните, вдруг и мне надо.

Не работает как должно. Горячий воздух идет только когда на максимум печку ставишь, в прочих практически нет, еле теплый. И подвисает изредка-вообще вентилятор не крутится. На уазпатриот.ру много кто жаловался. С наступлением холодов и я заметил.
В Москве люди шьют, про Питер не нашел там, кто делает.
P.S. Нашел,связался. К концу ноября пообещали встречу.

[Настёна]

Подскажите, управление климатом в новой панели, в Питере перешивает кто-нибудь? А то в Москву ехать не больно хочется

А зачем перешивать? Объясните, вдруг и мне надо.

Не работает как должно. Горячий воздух идет только когда на максимум печку ставишь, в прочих практически нет, еле теплый. И подвисает изредка-вообще вентилятор не крутится. На уазпатриот.ру много кто жаловался. С наступлением холодов и я заметил.
В Москве люди шьют, про Питер не нашел там, кто делает.
P.S. Нашел,связался. К концу ноября пообещали встречу.

новая панель это в какого года машинах имеете в виду? у нас июль 2012,даже на высоих оборотах еле греет и вырубвется когда ей хочется

[medvezonokumka]

Вото оно самое и есть неполадка в прошивке климата.
У меня машина середины 12 года, с новой панелью.

[Настёна]

Вото оно самое и есть неполадка в прошивке климата.
У меня машина середины 12 года, с новой панелью.

А мы с мужем голову сломали Он эту долбанную печку разбирал-собирал немерянное кол-во раз..Не подскажете адрес/телефон места где перепрошивают и что перепрошивается - мозги?

[Gofro]

Первые две адекватно двигают, а вот третья, что на краник... ! В принципе можно было-бы и не заморачиваться, но хоцца место освободить под другие цели. Так-же хочется, как товарищ Сухов, помучится!

Аналогично, крутилка крутится а краник доконца не закрывается, в итоге через час в машине дышать нечем. А ведь это автоматика простейшая. Тут ручечку повернул, а там антена радара повернулась. В самолетах такое есть наверно. Надо тоже как то сделать, а то ручка уже еле живая. Сделаете мне раскажите.

[medvezonokumka]

Вото оно самое и есть неполадка в прошивке климата.
У меня машина середины 12 года, с новой панелью.

А мы с мужем голову сломали Он эту долбанную печку разбирал-собирал немерянное кол-во раз..Не подскажете адрес/телефон места где перепрошивают и что перепрошивается - мозги?

Что-то с личкой(или не понимаю, или глючит), отвечу тут- как договорюсь, напишу. Ок?

[Настёна]

Что-то с личкой(или не понимаю, или глючит), отвечу тут- как договорюсь, напишу. Ок?

Спасибо! Жду! В личку написала свой номер на всякий пожарный!!

[Настёна]

Что-то с личкой(или не понимаю, или глючит), отвечу тут- как договорюсь, напишу. Ок?

Миш, отдельное спасибо, что сообщил что собираешься к перешивающему КУ человеку) И что нашел его)) У нас в машине теперь Ташкент

[medvezonokumka]

Да не за что, спасибо Atrius!
У меня аналогично, жара

[blueskypilot]

Михаил,можно мне тоже координаты специалиста по перепрошивке. Машин 2013 года,борюсь с климатом с августа. Заранее спасибо.

[Настёна]

Михаил,можно мне тоже координаты специалиста по перепрошивке. Машин 2013 года,борюсь с климатом с августа. Заранее спасибо.

С ним бороться не надо, его тока перепрошить надо У меня муж год боролся, пока мне его (климат) жалко не стало и я не полезла искать))

О, точно! Atrius, спасибо!!!!! (а то Юрка ник не могу вспомнить

[submarines]

Доброго времени суток. Машина сентября 2013 года. Проблемы: 1) Дополнительный насос отопителя включается при среднем положении ручки; 2) КК ведёт себя как захочет, при минимально выставленной температуре и температуре в салоне 20 градусов, из сопел дует горячий воздух... Подскажите, что может быть.

[blueskypilot]

Доброго времени суток. Машина сентября 2013 года. Проблемы: 1) Дополнительный насос отопителя включается при среднем положении ручки; 2) КК ведёт себя как захочет, при минимально выставленной температуре и температуре в салоне 20 градусов, из сопел дует горячий воздух... Подскажите, что может быть.

Дополнительный насос и должен включаться на среднем положении ручки,так что здесь нет никакого дефекта. Горячий воздух в положении АВТО, дует потому что датчик температуры в салоне,расположенный рядом с крутилками за решеточкой,работает не правильно. На ходу из него дует холодный воздух. Если снять бардачок,то Вы увидите гофр диаметром с палец входящий в корпус вентилятора климатической установки.




Вытащите гофру из корпуса вентилятора,а отверстие заклейте ,ну например армированным скотчем или пробочкой какой резиновой подходящего диаметра.



Вынутая гофра идет прямиком к датчику температуры,я пока просто прибортовал ее за торпедой. В дальнейшем буду делать ,как это описано вот в этой теме
http://www.uazpatriot.ru/forum/dorabotk ... 30748.html

Смысл доработки заключается в том,что к этой гофре пристраивается вентилятор от компьютера. Подсоединить его можно к розетке расположенной ниже панели климата. Вентилятор создает в гофре разряжение и салонный воздух протягивается через датчик температуры. Все кто это внедрил говорят о том,что климат начал работать адекватно. У меня ,при просто вынутой гофре,климат уже работает лучше.
Так что вот все ответы на Ваши вопросы, С наступающим и удачи!