Масло в ЗМЗ 409.10

[Боцман]

Как начал лить Хеликс Ультра, так и лью до сих пор. Меняю два раза в год. Экономию двух тысяч рублей в год, считаю неуместной. Возраст машины и пробег в подписи.

[sniper29]

Я заливаю ЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF 5W-40 (полусинька), с самого начала. Пробег 18 т.км., замечаний нет, и зимой заводился с полоборота.[/quote]




Не ну я понимаю лить в служебную Лукойл или Роснефть но в свою
Хуже масел наверно не найти. Видел вскрытые моторы после работы на этих маслах КОШМАР. Не жалко своих моторов?

[Zmei]

+1000 тоже видел мотор после лукойла такой вазелин внутри!!

[tihonya63]

Как народ думает и говорит про отечественные авто, так же и вы думаете и говорите про отечественные масла...
Я проездил на Соболе 5 лет, пробег 350 ткм на ЛУКОЙЛЕ. Проблем никаких не было.
А угробить движок можно и на МОБИЛЕ и на любом самом крутом масле. ИМХО конечно.

[Север]

Я гоняю на зик а+ 10 - 40 Двигатель еще не вскрывал но думаю что будет все в порядке. Моё мнение что не стоит в наши моторы лить синтетику. Не держит наша резина такого рода присадки, дубеет от них и начинает сопливить. Да и зазоры у наших моторов не японские. Чем гуще масло тем тише работать будет

[SHARk]

Я гоняю на зик а+ 10 - 40 Двигатель еще не вскрывал но думаю что будет все в порядке. Моё мнение что не стоит в наши моторы лить синтетику. Не держит наша резина такого рода присадки, дубеет от них и начинает сопливить. Да и зазоры у наших моторов не японские. Чем гуще масло тем тише работать будет

Откуда такие выводы?
Мой Патр уже больше 70.000км пробежал на синтетике 5w-50 - ни где не сопливит (3*тьфу).
москвич Комби у меня был с 412-м перебранным (форсированным) мотором - тоже не сопливил синтетикой и тоже не один десяток тыщ км пробежал.

[Север]

А у меня на ваз 21083 было наоборот абсолютно.

[мастер печник]

Я катаюсь на зике 10*40 зимой 5 *40. Мотор сказали чистый. Предпочитаю либо полусиньку, либо синьку от минералки однозначно будут скапливаться отложения в движке. Пробег у меня 133 000. Компрессия в горшках одинаковая. А какое лучше масло не знаю. Вот на ниве раньше ездил на "несте" 10*40 и не жужжал. Боялся тогда (в 90 ых) на рынках покупать) Отьездил 210 000 и продал., заменив маслосъёмные колпачки и карбюратор. Покупатель был доволен. Думаю что масло должно быть настоящим. Это самое главное.

Единственное не знаю что делать с заменой. Ездил 30 000 в год-менял два раза. Теперь перекатал уже за лето намного больше 15 000. Может просто на полусиньку перейти и менять просто через 10 000 вне зависимости от "зима-лето" ?????

[Боцман]

Я езжу на газе и движок не насилую, поэтому решил менять два раза в год с промежуточной заменой фильтра.

[jhonik]

Я езжу на газе и движок не насилую, поэтому решил менять два раза в год с промежуточной заменой фильтра.

заметил что на газе масло не так темнеет как на пензине,многие говорят при езде на газе срок замены увеличивается,вопчем одни плюсы LPG,за исключением расхода в 20л.

[Боцман]

У меня средний расход (город+трасса) 17 литров. А масло действительно дольше работает на газу.

[jhonik]

http://vk.com/album32641936_167625658[url]
менял прокладку,масло мобил,прбег 99000

[Aledor]

http://vk.com/album32641936_167625658[url]
менял прокладку,масло мобил,прбег 99000

Масло мобил все 99000? Без замены? )))) Выглядит приятственно.

[jhonik]

http://vk.com/album32641936_167625658[url]
менял прокладку,масло мобил,прбег 99000

Масло мобил все 99000? Без замены? )))) Выглядит приятственно.

как без замены? 11замен,как положенно...
100000 масло в ДВС выхаживает только в магистральных питербилдах,у нихусловия эксплуатации более щедящие,а у нас ни ни..

[Партизанский]

Много пробовал разные импортные полусинтетические масла.
Долго и тщательно читал профильные темы по выбору масла на УАЗовских форумах.

Сделал вывод, что сейчас с импортом слишком велика вероятность "влететь" на подделку.
К тому же современные фирменные масла примерно все одинаковые по свойствам, мотор у нас относительно "древней" конструкции.
Исходя их этих доводов взял в магазине при "официальной" АЗС "синтетику" Лукойл-люкс (800 руб. за 4 литра), такую:

[img]http://sy.autocentre.ua/ac/10/39/images ... _persp.jpg[/img]

Периодичность замены сократил с обычных 10000 км до 7500...8000 км. Фильтр ставил "Колан".
Откатал до замены на лукойловской синтетике - никаких замечаний к маслу.

На следующем плановом ТО в сервисе не было в наличии ЛУКойла, поэтому сменил масло на синтетическое моторное масло - Shell Helix Ultra 5W-40.

[img]http://eka-drive.ru/UserFiles/Image/img ... 40_big.gif[/img]

Фильтр поставил фирмы "SCT" (модель SM-180).

[img]http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/td1 ... 152281.jpg[/img]

[doc]

а я пользуюсь мобил 1 супер 2000 покупаю 20 литров за 4000руб, доволен и не подделывают такие канистры

[DeadMaker]

После официальных ТО перешел на Mobil Super™ 3000 X1 5W-40

[klock]

Много слышал о том, что 5W40 для нашего танка жидковато...

[jhonik]

Много слышал о том, что 5W40 для нашего танка жидковато...

не обоснованно,к тому же горячая вязкость с полусинью одинакова,отличие в температуре замерзания, вязкости на холодную,и то что более качественное...
а по жидковатости-так есть куча легкотекучих мениралок,фордовских например,их никто и ни льет.........

[UAZGAZSERVIS]

Пример применения некачественного масла. первые ТО делал у официалов. пробег 30 000км