uazpatriot.info

Пардон, наврал, пять машин, одну видел осенью 13-го на продажу (выпуск 12-го). Но всё равно б/у дизель это как б/у "девушка"

Дима_066 писал(а): ↑
04 дек 2017, 19:05

Патриотка писал(а): ↑
04 дек 2017, 14:34
" но это до того момента, когда станет понятно в какую копеечку выльется ремонт авто ))) "
У меня рублей на 350... Компрессии не вообще, при провороте двигателя руками, есть нарастающее усилие при каждых 180 гр. с вывернутыми свечами. Видать шатуны формой "зю". В общем пихло на помойку. А ведь я проезжал этот маршрут, правда с потерей турбины... Ох как я не хотел ехать после ЛЭП, надо было послушать интуицую... Я НЕНАВИЖУ КОВАШИ!!!

Сочувствую

Патриотка писал(а): ↑
04 дек 2017, 14:34
Если кто-то будет монтировать кино, готова скинуть видео.

И назовем этот фильм -
"Я ненавижу коваши"

Я честно ещё даже не смотрел что наснимал.. Счас с машиной разберусь и собирался попробовать что нибудь сделать.. если нет других предложений пусть все потихоньку ставят ссылки кто куда закачал фото видео для фильма..

Дима_066 писал(а): ↑
04 дек 2017, 20:15
Виталя, спасибо конечно, а сколько у нас машин с 51432-ми в ходу... Я знаю 4 на весь Питер, плюс одна в Петрозаводске. Да и потом "кроилово ведёт к попадалову", проверено Либо новый движок, либо машину продавать на запчасти Перебирать двигатель я смысла не вижу, будет дороже нового (в перспективе). Надо недельку чтобы успокоиться, подумать и принять правильное решение.

Ох, Дим, не завидую,

. Я без сцепления остался, но не критично, походу что-то с гидравликой, да и остальное все не страшно, электрика да мотор с радиатором отмыть

А я решила поменять своё мнение

Я очень люблю Коваши

очень хочу ещё раз скататься ,

.Друзья спасибо Вам за тёплую, дружную, веселую компанию, Вы такие все прикольные , что хочеться повторить "дубль" 2 ! Слабо? Я думаю надо с пятницы по воскресенье

,а получился действительно трамвайуаз шоу!!!!!Все было круто!!!!! Спасибо!

Спасибо Всем кто пришёл к нам на помощь!

Лен, очень хотелось бы повторить, но на штатных колёсах я до весны в глубокие каки не полезу

Понятно, что дорожка не для стока. Соболю знакомого там похоже нечего делать. Понятно про генераторы, ролики. Но, как мог случиться гидроудар, еще и у дизеля?

Ведь почти многие были без шноркелей и такого требования к этому мероприятию не было.

pkv писал(а): ↑
05 дек 2017, 07:20
Понятно, что дорожка не для стока. Соболю знакомого там похоже нечего делать. Понятно про генераторы, ролики. Но, как мог случиться гидроудар, еще и у дизеля?
Ведь почти многие были без шноркелей и такого требования к этому мероприятию не было.

Лужица была не очень то и глубокая, да заход крутоват, ступенька. Видать клюнул носом энергичненько и водички то пососал. Если б осторожней сваливался в воду, глядишь и обошлось бы, остальные то проехали. Это мои домыслы, так как был в хвосте и самого происшествия не видел.

Вот этого я и не понимаю. Все проехали, а я лоханулся. Шноркелей было три (или 4), если не ошибаюсь, а машин 12.

Сочувствую. Тут не до смеха.

Когда ездили на Покровское, то вот так ныряли:
https://vk.com/photo27223868_456239031
и были без шноркеля некоторые тоже:
https://vk.com/photo27223868_456239032
Но обошлось. Хотя потом Волшебник его все-же поставил.

Дима_066 писал(а): ↑
04 дек 2017, 19:05
У меня рублей на 350... Компрессии не вообще, при провороте двигателя руками, есть нарастающее усилие при каждых 180 гр. с вывернутыми свечами. Видать шатуны формой "зю". В общем пихло на помойку.

А почему нельзя шатуны, или шатуны с поршнями поменять?
Теоретически не должно же было цилиндры задрать...
Мы как-то Форд Транзит рабочий утопили, на рыбалке. У него два шатуна погнуло, поменяли их, даже поршня те-же поставили и ничего, года три точно еще работал, потом продали.

Дима_066 писал(а): ↑
05 дек 2017, 07:29
Вот этого я и не понимаю. Все проехали, а я лоханулся. Шноркелей было три (или 4), если не ошибаюсь, а машин 12.

Ночь, усталость и стечение обстоятельств скорей всего...

pkv писал(а): ↑
05 дек 2017, 07:37
Сочувствую. Тут не до смеха.
Когда ездили на Покровское, то вот так ныряли:
https://vk.com/photo27223868_456239031
и были без шноркеля некоторые тоже:
https://vk.com/photo27223868_456239032
Но обошлось. Хотя потом Волшебник его все-же поставил.

У нас лифт 6 см и резина была зимняя, поэтому для низких авто лужа как раз накатывала на капот, вся решетка была под водой, мотор подглох секунд на десять, когда мы ее проходили. Так что утонуть было где... После этого ныряния давление масла и загорелось

У кого низкое давление масла. Проверьте хорошо все, чтобы не было так:
https://www.drive2.ru/l/6506223/
https://www.drive2.ru/l/6640732/
Надеюсь, что у всех все будет хорошо. Но проверить не мешает.

А почему нельзя шатуны, или шатуны с поршнями поменять?

Ну потому что голове (50р.) тоже скорее всего писец, шатуны видимо за цилиндр цепляются, плюс неизвестно что с блоком (50р.), ремонтных поршней нет (гильзовать?) да и после таких нагрузок неизвестно что с ним станет (треснет?). Смысла кидать деньги на ветер?

мотор подглох секунд на десять

Вот точно так же, естественно газюльку нажал.

Было уже (или ешё?) темно, я только увидел как фары нырнули (я думал он их выключил), а потом опять зажглись. Дима вместо того, чтобы гнать перед собой волну, просто нырнул в неё. Очень активно педалировал. Там лужа как раз по фары была не особо лифтованным машинам...

Дима просто покрутил руками и ничего не мерил. Какую компрессии он создаст. Надо крутить стартером и смотреть. Но для начала надо удалить воду из выпускного тракта. Тем более он заглох не сразу. А при гидроударе, машина глохнет сразу или кулак дружбы вылезает, по большей части.

ingener писал(а): ↑
05 дек 2017, 11:14
Дима просто покрутил руками и ничего не мерил. Какую компрессии он создаст. Надо крутить стартером и смотреть. Но для начала надо удалить воду из выпускного тракта. Тем более он заглох не сразу. А при гидроударе, машина глохнет сразу или кулак дружбы вылезает, по большей части.

У него стартером не крутил, пробовали. Чуть прокрутил, а из двигателя чваканье раздаётся. Там ещё ролик поломатый был, поменяли - не помогло...

Без форсунок у него все крутится руками. Он же написал. Так что клина нет. А с водой ты не провернешь не бензиновый ни дизельный двигатель.

Что со свечами, что без них, стартёр крутит одинаково. Без свечей откуда усилие на каждые 180гр. проворота колена? Руками со свечами тоже самое. Валь, можешь сам попробовать. Ну нет там компрессии, а подклинивание есть. На понижайке стартёром поставил машину на своё коронное место. Надеялся что заведётся, но увы, писец пихлу.

uazpatriot.info

Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.

Re: Трамвай шоу. Лайт покатуха от Инженера.