"хлоп" второй четвертый вылетают-приподнимаются. заменили две свечи - хлоп пропало. Дефект-компрессия пробивает из под изолятора или по центральному электроду, и приподнимает уплотнение.
NGK это обычные свечи, очень хорошего качества. Производство Японии.
Пробег 50000 на свечах за 160 рублей 4 штуки проблем нет. В прошлом годе поменял на свечи за 140 рублей 4 штуки проблем нет. Перед этим ставил разные импортные и у всех жёлтый налет с наружи на изоляторе ( пробивает выхлопными газами). Свечи бриск или ещё какие нить не помню и не заморачиваюсь. У наших бугемотов поверьте и других проблем хватает связанных с неустойчивой работой двигателя. В основном негермитичность, плохие контакты, хреновое масло, бензин, не балансированые коленвалы и распредвалы, разная масса поршней и шатунов, не качественные датчики. А свечи проверить первыми и если повреждений нет завернуть обратно и забыть. Полгода назад появился некий двигатель под капотом, долго не мог понять в чем причина, то есть то нет, оказался датчик распредвала с опцией мозгоклюйства. В итоге после замены дрыгагатель ушёл вернулся двигатель. Свечи даже не смотрел ибо знал что им ещё минимум 40000 ходить.kochegar писал(а):Стоит иридий ДЭНСО недавно смотрели всё ОК (пробег 40т. на газу), да и разницы народ не видит между своими бензинами и моим газом.
Видимо не такой уж и бред
В советское время жигулята-москвичата заправлялись чем попало и масло подъедали порой,а свечи спокойно 30 000 выхаживали минимум.Fixxer писал(а):Есть еще зависимость от качества топлива и состояния поршневой. Если бенз какашечный, или масло со всех щелей в цилиндры попадает - свечки умрут быстрее чем обычно.
. На УАЗке по-моему Бриск стоят уже 25 ткм, выкручивать пока не собираюсь. Да и вообще за 10 лет и 4 автомобиля ни разу проблем не видел со свечами... Хотя были 2 четверки ушатанные, одной за 20 лет, второй 3 года, но в хлам. Трамблеры, провода, катушки подводили, но свечи ни разу. За 30 лет водительского стажа,из них 20 лет на различных грузовиках, встречался даже с разрушением изолятора свечи прямо на ходу. Марку свечи не помню за давностью лет. Из своих машин шибко ушатанных не было. Точнее были,но быстро приводились в порядок вплоть до капремонта ДВС почти сразу после приобретения оных (механик я или где?!Fixxer писал(а): Да и вообще за 10 лет и 4 автомобиля ни разу проблем не видел со свечами... Хотя были 2 четверки ушатанные...
) - не люблю управлять автомобилем,чьи способности и возможности мне неведомы.
Стоят ещё родные, отечественные. Зазоры то регулируешь хоть?!Boni писал(а): А на этой машине я их ещё не менял. Проехал 85 тысяч.
Брик ща тоже гуано. Када тока первые появились,- видимо настоящие были: офигенно работали. А ща такая хрень!jhonik писал(а):Зазоры-это пол беды,от сюда не устойчивая работа на холостых и тд...,а можно еще и не выкрутить,либо выкрутить с резьбой ГБЦ потом после пробегов свыше 50000км...
На NGK часто бывают подделки,сам натыкался,так что лучше брать либо штатный Brisk,либо наши свечи,благо стоят копейки и менять можно хоть каждое ТО..
Сейчас езжу на DensoK16TT,без нареканий второй комплект,меняю раз в 20000км и все это на газу,который более требователен к свечам..
15 тыщ прошли и на свалку просятся. Надо обобщить опыт. не изличного опыта, пятой точкой можно и не почувствовать..Иннокентич писал(а):Брик ща тоже гуано. Када тока первые появились,- видимо настоящие были: офигенно работали. А ща такая хрень!jhonik писал(а):Зазоры-это пол беды,от сюда не устойчивая работа на холостых и тд...,а можно еще и не выкрутить,либо выкрутить с резьбой ГБЦ потом после пробегов свыше 50000км...
На NGK часто бывают подделки,сам натыкался,так что лучше брать либо штатный Brisk,либо наши свечи,благо стоят копейки и менять можно хоть каждое ТО..
Сейчас езжу на DensoK16TT,без нареканий второй комплект,меняю раз в 20000км и все это на газу,который более требователен к свечам..
Джоник,а как ты определил шо газ более требователен к свечам?! Я как то этого не заметил.
Рекламы начитался.jhonik писал(а):Иннокентич писал(а):jhonik писал(а): не изличного опыта, пятой точкой можно и не почувствовать..
Меню
Дни рождения
Активные участники
Новые пользователи