uazpatriot.info

Добрый день. Собственно вопрос, чем грозит если я загерметизирую течь масла из этого отверстия и продолжу ездить ? Мост не развалится ?

Кто-то ударил мост...

С чего бы это ? Совершенно не били, он с рождения такой был. Только до этого совсем чуть-чуть текло и непонятно от куда, по этому сначала поменяли прокладку, но это ни чего не дало.

DeBuk писал(а): ↑

30 апр 2021, 10:28

С чего бы это ?

Ну, это одно из мест основных трещин моста, надо снять крышку и посмотреть под бугелем подшипника (только очень внимательно - трещинка не тоньше волосинки, проще пальцем нащупать)

Shaitan писал(а): ↑

30 апр 2021, 12:38

DeBuk писал(а): ↑

30 апр 2021, 10:28

С чего бы это ?

Ну, это одно из мест основных трещин моста, надо снять крышку и посмотреть под бугелем подшипника (только очень внимательно - трещинка не тоньше волосинки, проще пальцем нащупать)

И все же я не пойму связи между трещинной под бугелем и местом выхода масла. Что б не было разночтений отметил стрелкой.

не парься.... со временем трещина разойдется и станет видно, но скорее всего еще долго прокатаешься.
А заделать её очень сложно - проще новый мост купить.

DeadMaker писал(а): ↑

30 апр 2021, 13:18

не парься.... со временем трещина разойдется и станет видно, но скорее всего еще долго прокатаешься.
А заделать её очень сложно - проще новый мост купить.

Я все равно не могу понять, где эта трещина и куда смотреть

Ну, как вариант, наворить сверху крышку. Площадку. Или замотать чем.

SDSFox писал(а): ↑

30 апр 2021, 14:27

Ну, как вариант, наворить сверху крышку. Площадку. Или замотать чем.

А если заглушку забить или холодной сваркой заделать ?

Там все вибрирует - опять потечет. А трещина со временем еще и расходится будет...

у меня было похоже... тоже ломал голову всем как это заварить и прочее... в итоге катался долго и щясливо с подкапыванием... когда трещина стала неприлично большой - поменял на бу мост, но с моими внутренностями

DeadMaker писал(а): ↑

30 апр 2021, 14:44

у меня было похоже... тоже ломал голову всем как это заварить и прочее... в итоге катался долго и щясливо с подкапыванием... когда трещина стала неприлично большой - поменял на бу мост, но с моими внутренностями

Я пожалую то же, заменю сапун, замажу герметиком и погляжу.

Как я и предполагал, нечего я не бил
Внутри отверстия какие-то сколы и из них сочится масло. Раньше они были закрашены краской на заводе, потом краска стала отходить и масло побежало бодрее. Больше нигде трещин нет.



Замазал "холодной сваркой". До дома почти 100 км ехал не стесняясь, что бы трясло получше, приехал все сухо.



Может я все починил ?

Увы и ах Масло просочилось через 150 км пробега Не умеют у нас в стране качественную "холодную сварку" делать