uazpatriot.info

Проблема такова: ехал себе ни кого не трогал, вдруг заметил еду на 3-й передаче около 50 км/ч а тахометр показывает 4000 оборотов. Остановился на холостых чуть меньше 2000, заглушил показывает около 1000. Что за фигня?????????

Могу сказать сразу, что отремонтировал, но не знаю правильно или нет и надолго ли. Одним словом хочу услышать Ваше мнение по этому вопросу.

уверен, просто стрелка на оси провернулась.
забей, пока. При повторе - капни клея в посадочное место (прямо - меньше капли, чтобы еще чего не приклеить )

Не, ну я стрелку просто пальцем на ноль поставил и пока так и решил забить
Буду надеяться, что не повториться. Вообще на тахометр мне впринцепе наплевать, просто не люблю когда что - то есть и не работает

Тему поправь название

Цыто-Цыто?

Всё исправил

А меня пока с испытаниями динамят так охота её посмотреть (в виде ТФТ экрана)

kochegar писал(а):А меня пока с испытаниями динамят так охота её посмотреть (в виде ТФТ экрана)

Да тема будет интересная

Новую тему создавать не стал, т.к. проблема с приборкой тоже.
Машина двигается.Падает в "0" стрелка тахометра, выскакивает "Ошибка U0001", проходит время, стрелка становится на место и все нормально. Через какое то время отпять все повторяется. Что это может быть?

Какого года машина?

Да,извините.Патриот 2011 г.в. Евро-3 соответственно. 40 000 км

У меня бывало такое тока не работали все стрелки помогало снятием клеммы!! А так попробуй массу кинуть на щиток дополнительную

а может ещё подскажите господа мудрые головы, как мне вернуть подсветку приборов??? МУС - подсвечивается, реакций на его режимы - никакой, лампочки горят, кнопки на консоли - нет я в расстройстве световой день подходит к концу стремительно и ни черта не видно по дороге домой
Машин того же поколения.

kochegar, МУС на замену. Можно конечно расковырять и заняться перепайкой, но занятие не для слабонервных. Проще всего (в запасе иметь не помешает) купить мус от калины, цена где то 900р. полностью нам подходит (только накладка не прямоугольная как у нас а овальная и с него не будут работать ПТФ) но гарантированно не останешься без света в темноте.

PS Прошлой зимой у меня сначала начала гаснуть подсветка приборов, а через пару дней вобще остался без света, до дома добирался на ощупь.

Спасибо, меня только вчера обрадовали

у меня тоже в поездке на юга, с подсветкой приборов и муса были проблемы, но как только вернулись в наши прохладно-дождливые места, всё заработало вновь .

Объясните, пожалуйста, для чайников - а что такое МУС и ПТФ??? Расшифровать не могу, а инет ерунду всякую выдает...

МУС, это вроде блок регулировки света над левой ногой, а ПТФ - наверное противотуманные фары.

Декабристка писал(а):Объясните, пожалуйста, для чайников - а что такое МУС и ПТФ??? Расшифровать не могу, а инет ерунду всякую выдает...

МУС - модуль управления светом ну крутилка на панели которая фары включает
ПТФ- противо туманные фары

Nebo писал(а):Новую тему создавать не стал, т.к. проблема с приборкой тоже.
Машина двигается.Падает в "0" стрелка тахометра, выскакивает "Ошибка U0001", проходит время, стрелка становится на место и все нормально. Через какое то время отпять все повторяется. Что это может быть?

Проблему решил, действительно помогает снятие "-"й клемы минут на 10. Объясняется возникающем конфликтом между "Престижем" и "Мозгами Евро-3", говорят обычное,нормальное явление.