uazpatriot.info

Дополнение: я всегда жду сложность трасс, не в плане говен, а именно трудностей ориентирования и маршрута.
В этот раз было близко к ожидаемому и вот какие мысли пришли ко мне при прохождении 3х20м, сделать участки движения задним ходом и можно ещё сделать участки (пункты) прохождения дистанции пешком с получением подсказки или бонуса какого.
Но мне очень хочется участвовать, поэтому в орги не хочу. Я думаю оргам тоже ведь хотелось проехать и понять результат...
Мне хочется в протоколах видеть разницу не в сотых баллов, а с большим разрывом. Т.е. время движения уже не так важно, как правильное прохождение трасс.

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:20

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

... или текущий сальник раздатки одному из оргов...

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:20

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

Думается мне что это лишнее. Ибо Сумрак всегда был в том формате какой он есть, а именно неспешная езда по легенде в тёмное время суток. Таковым его сделали в Лодейном поле. ИМХО

Fredi77 писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:27

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:20

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

Думается мне что это лишнее. Ибо Сумрак всегда был в том формате какой он есть, а именно неспешная езда по легенде в тёмное время суток. Таковым его сделали в Лодейном поле. ИМХО

Может ты и прав, тогда накрутить больше сложных поворотов. Найти участок, где ориентироваться придется на глазок.

Fredi77 писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:27

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:20

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

Думается мне что это лишнее. Ибо Сумрак всегда был в том формате какой он есть, а именно неспешная езда по легенде в тёмное время суток. Таковым его сделали в Лодейном поле. ИМХО

Это стало уже классикой, Что-либо добавив, сделаешь лишь хуже. А идей с разными оргточками было реализовано немало в других соревнованиях. Раз придумал - реализуй сам, но не на "сумраке".

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:15

...Мне хочется в протоколах видеть разницу не в сотых баллов, а с большим разрывом. Т.е. время движения уже не так важно, как правильное прохождение трасс.

Есть такой формат у клуба по туризму на средствах передвижения, различные участки прохождения на время, где есть и спринт и гараж и горка и прочие элементы. Один разок можно съездить, а потом становится скучно. Всё одно и тоже.

Boni писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:50

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:15

...Мне хочется в протоколах видеть разницу не в сотых баллов, а с большим разрывом. Т.е. время движения уже не так важно, как правильное прохождение трасс.

Есть такой формат у клуба по туризму на средствах передвижения, различные участки прохождения на время, где есть и спринт и гараж и горка и прочие элементы. Один разок можно съездить, а потом становится скучно. Всё одно и тоже.

Т.к. я участвую только в мероприятиях данного клуба и то 1-2 раза в год, об остальных мне не ведомо. Я же не настаиваю ни на чём.

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:15

Дополнение: я всегда жду сложность трасс, не в плане говен, а именно трудностей ориентирования и маршрута.
В этот раз было близко к ожидаемому и вот какие мысли пришли ко мне при прохождении 3х20м, сделать участки движения задним ходом и можно ещё сделать участки (пункты) прохождения дистанции пешком с получением подсказки или бонуса какого.
Но мне очень хочется участвовать, поэтому в орги не хочу. Я думаю оргам тоже ведь хотелось проехать и понять результат...
Мне хочется в протоколах видеть разницу не в сотых баллов, а с большим разрывом. Т.е. время движения уже не так важно, как правильное прохождение трасс.

А ты в Сумраке участвуй, а другое мероприятие сам организуй по придуманным параметрам с заданиями. И будем всем щастье!
Например Скорпион...., или Весной Тельца..., а зимой еще интереснее по сугробам.
А помощники найдутся!

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:39

Fredi77 писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:27

SDSFox писал(а): ↑

22 окт 2019, 10:20

Придумал одно задание, могу ещё. Сообщу следующим оргам. К примеру: на ВКВ поменять колесо или ....

Думается мне что это лишнее. Ибо Сумрак всегда был в том формате какой он есть, а именно неспешная езда по легенде в тёмное время суток. Таковым его сделали в Лодейном поле. ИМХО

Может ты и прав, тогда накрутить больше сложных поворотов. Найти участок, где ориентироваться придется на глазок.

Приезжай на ПН! Там много где ориентироваться надо "на глазок"!

Жанфудр писал(а): ↑

22 окт 2019, 13:02

Приезжай на ПН! Там много где ориентироваться надо "на глазок"!

И пешком есть где прогуляться

Boni писал(а): ↑

22 окт 2019, 13:22

Жанфудр писал(а): ↑

22 окт 2019, 13:02

Приезжай на ПН! Там много где ориентироваться надо "на глазок"!

И пешком есть где прогуляться

И ремонт на точке...

https://vk.com/wall1433516_1470
Наш видосик

Видео на странице закрыто

Ну что ж, орги исправили свои косяки, вручили призовой комплект последнему призеру!



Теперь можно и выдохнуть

Еще раз спасибо за отличную организацию и за призы

Спасибо большое за Сумрак!
Всё было хорошо, хоть у меня в этот раз и весьма сумбурно, но понравилось больше, чем в прошлых годах.
По поводу горки: она же песчаная! Первые разы вы конечно туда залетали, и то, как выясняется, уже не с первого раза. Я ехал предпоследним: после табуна, проехавших передо мной, я сразу понял, что мы туда не влезем - там было как после бомбёжки - раскопано всё и вся и вокруг тоже. Поэтому мы попробовав пару раз быстренько нашли объезд и забирались с другой стороны, да и то до конца не въехали. Кстати, кто-то сравнил с ручьём на Лодейнопольском Сумраке - это прямо в яблочко. Я тогда с Джоником этот ручей днём месил в обоих направлениях - он был абсолютно проезжаем. Да в обратном направлении мы в него так и не заехали, но на Сумраке этого и не требовалось, а в прямом направлении он был безопасен по геометрии по крайней мере для моего автомобиля. Но на Сумраке я опять же шёл последним и приехав к ручью мы его просто не узнали: просто съехав в него в прямом направлении я себе смял задний бампер и кузов. Да и съехав - это не правильное слово - свалившись в ручей. Вот здесь с горкой примерно та же история: 20 машин меняют зыбкий ландшафт (песчаный) до неузнаваемости.

Всем привет!
Ни у кого легенды не осталось? Свою куда-то подевал. Хочу жену на штурмана потренировать.

Parsiphal писал(а): ↑

24 авг 2021, 12:00

Всем привет!
Ни у кого легенды не осталось? Свою куда-то подевал. Хочу жену на штурмана потренировать.

У меня есть.