uazpatriot.info

ТОТО писал(а): ↑

27 янв 2019, 00:07

Ну получается мой дизельный с 15-17 литрами на 100 км в городском режиме чуть дороже уаза на газе выходит...
16*48=768
26*24=624

+ Обслуживание самого дизельного двигателя, про ремонт вообще молчу.
И сразу парирую про прогорание головы на газу, даже замена ГБЦ раз в 120-150 тысяч км. получается рентабельней езды на бензине, и уж точно дешевле ремонта дизеля. ИМХО.

Тут могу сказать только одно, "за удовольствие надо платить"

PS меняю масло и фильтра каждые 7500 км...

ТОТО писал(а): ↑

27 янв 2019, 00:07

Ну получается мой дизельный с 15-17 литрами на 100 км в городском режиме чуть дороже уаза на газе выходит...
16*48=768
26*24=624

Вот по этой причине я в своё время передумал о свапе дизеля, т.к. бензиновый двиг на газу выходит гораздо выгоднее. И это было ещё до подорожания.

Shaitan писал(а): ↑

27 янв 2019, 08:44

ТОТО писал(а): ↑

27 янв 2019, 00:07

Ну получается мой дизельный с 15-17 литрами на 100 км в городском режиме чуть дороже уаза на газе выходит...
16*48=768
26*24=624

Вот по этой причине я в своё время передумал о свапе дизеля, т.к. бензиновый двиг на газу выходит гораздо выгоднее. И это было ещё до подорожания.

Вот и я так подумал, и по этому купил бензиновый двигатель.

Мы тут немного оффтопим, но думаю держатель ветки не шибко возражает?
В моем случае выбора не было, бензиновый Евотэк или что там еще на "маршрутки" ставят не еде от слова вообще... То есть, покупать соболь с бензинкой я бы не стал, благо был дизельный вариант, который на ЕВРО4 так вообще штатный патриот уделывал по динамике и тяге, но в 2018 году уже ЕВРО5 пришло, помучался я месяцев 5, да потом привели его в нормальное состояние ГАЗовцы, не пуля конечно, и по динамике чуть хуже патриота, зато с тягой все хорошо и расход хоть и не как я ожидал 12-13 литров на 100, а все 15-16 в городском режиме, но все равно лучше чем патриот. Так что компромисс, с частыми ТО (7500 км), но зато планар поставил - они пока только дизельные

ТОТО писал(а): ↑

27 янв 2019, 16:35

зато планар поставил - они пока только дизельные

Вот не прав тут, бензиновый Планар есть - Бинаром зовётся

Shaitan писал(а): ↑

27 янв 2019, 17:50

ТОТО писал(а): ↑

27 янв 2019, 16:35

зато планар поставил - они пока только дизельные

Вот не прав тут, бензиновый Планар есть - Бинаром зовётся

Я про фен, бинар ни разу не фен, он антифриз греет...
PS Бензиновый планар уже есть в природе, проходит испытания, вскоре появится в продаже, наверное...

Робяты....Это ж вечный спор- газ,бензин,дизель! Тут нет тех,кто прав!=))

Кто-то газа боится,мол он взрывается,кто-то запаха солярки не выносит,и дорогущего ремонта дизеля..так что уж тут все правы=)))

Недостаток тяги на бензине можно отыграть творческим подходом к преодолению препятствия=))

Сегодня после заправки сунулся в статистику!

Итак, за 16000 км получилось следующее, при чем точно более половины на жрущем неисправном двигателе...
Средний расход солярки: 16,6 л/100 км - думаю в целом будет снижаться! Во первых это с учетом вебасты и планара, во вторых на неисправном двигателе и сейчас зима! Летом пробеги будут трассовые расход должен упать. Думаю, что в 15 уложусь точно.

Средняя стоимость 1 км пробега - 7,5 рублей. Опять же учитывая вышенаписанное будет меньше в перспективе.
Ну и суммарные затраты финансов на солярку - 123000 рублей с апредя по январь и 16000 км пробега у меня вышло...

PS Раз уж мы тут это начали обсуждать, решил сюда и написать

ТОТО писал(а): ↑

02 фев 2019, 20:26

Сегодня после заправки сунулся в статистику!

Итак, за 16000 км получилось следующее, при чем точно более половины на жрущем неисправном двигателе...
Средний расход солярки: 16,6 л/100 км - думаю в целом будет снижаться! Во первых это с учетом вебасты и планара, во вторых на неисправном двигателе и сейчас зима! Летом пробеги будут трассовые расход должен упать. Думаю, что в 15 уложусь точно.

Средняя стоимость 1 км пробега - 7,5 рублей. Опять же учитывая вышенаписанное будет меньше в перспективе.
Ну и суммарные затраты финансов на солярку - 123000 рублей с апредя по январь и 16000 км пробега у меня вышло...

PS Раз уж мы тут это начали обсуждать, решил сюда и написать

погоди-ка...к стоимость километра пробега входит :
Топливо,страховки,ремонты,и прочие траты!

7.5 рублей * 16000 = 120 000 рублей! А где страховки? Где ТОшки? шиномонтажи раз в сезон ?

По твоей схеме у меня в 2018 году получается 5 руб/км

21200 пробег за год,99104 рубля газ,7977 рублей за бензин

а в 2017м 3.8 рубля



Не,так КАР индекс не считают

Это я только по горючке показал!

Получается Соболь по топливу содержать накладнее чем Патриот с ГБО.

Костянчег писал(а): ↑

02 фев 2019, 22:43

Получается Соболь по топливу содержать накладнее чем Патриот с ГБО.

Да, дизельный соболь в моем варианте точно не экономнее чем патриот с ГБО, а вот патриот с бензином наверное будет чуть прожорлевее...

ТОТО писал(а): ↑

02 фев 2019, 23:17

Костянчег писал(а): ↑

02 фев 2019, 22:43

Получается Соболь по топливу содержать накладнее чем Патриот с ГБО.

Да, дизельный соболь в моем варианте точно не экономнее чем патриот с ГБО, а вот патриот с бензином наверное будет чуть прожорлевее...

Тэк...вот данные по первым пробегам патриота моего:
Это до установки ГБО и силовика
Пробег:39500
бензин: 180000
объем: 5135 л.

итого: 4,56 р/км

То есть на газу в 2018 5 рублей, а на бензине первые 39000 км 4,5 рубля? Что-то мы не то српвнивпем

Сейчас газ стоит как раньше бензин.

ТОТО писал(а): ↑

02 фев 2019, 23:17

Костянчег писал(а): ↑

02 фев 2019, 22:43

Получается Соболь по топливу содержать накладнее чем Патриот с ГБО.

Да, дизельный соболь в моем варианте точно не экономнее чем патриот с ГБО, а вот патриот с бензином наверное будет чуть прожорлевее...

Все патриоты относительны
Разные колеса, разный обвес и разный лифт - разный расход.
Принципиально езжу 2й год на стоковом патриоте (2017г.в.):
- лето, трасса (~10,5-11 л/100км), резина 225/75/R16
- зима, трасс (~11-12 л/100км), 245/70/R16

ПО факту получается, что у меня расход на 100 по трассе очень схож с дизельным L200 на колесах 265/75/R16.

По городу расход естественно выше (в районе 15 - на глаз)

ТОТО писал(а): ↑

03 фев 2019, 11:54

То есть на газу в 2018 5 рублей, а на бензине первые 39000 км 4,5 рубля? Что-то мы не то српвнивпем

Да,так и есть=)

4.5 рубля-это в 2016м году=)
Поэтому я и написал количество литров-5135 за 39500км=)
в 2017м году 5727 литров газа и 180 литров бензина за пробег в 29500 км. (цены на газ там были 19 руб,а бенз 35-37; в багажнике баллон 130л+силовик+колеса 30,5"+машинка повыше стала+каты выбиты)
в 2018м году 4598 литров газа и 291 литр бензина за пробег 21200(цены уже 25 -27 рублей,а бенз 42;машина на тапках 32",другой вылет дисков,рифовская подвеска,а в заднице пружинки от оки)

Пробежали...да не пробежали=)

В нашем гараже пополнение...+1 лошадиная сила



2016 год выпуска, постоянный полный привод, грязевая резина, с Юга, так что кузов новьё- соли не видала!

Прошу любить и жаловать