Обзор Патриота 2019 г.в.

Аватара пользователя
tihonya63
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2811
.: http://vk.com/tihonya63
Откуда: СПб, Центр-Пушкин, 8(95З)З45О11О
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 89 раз

Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение tihonya63 » 11 янв 2019, 12:30

Очень интересное видео от Евгения Ивановича Богацкого.

По всем вопросам вы можете обратиться к Евгению Ивановичу по адресу: bogatskiy@remcars.ru

https://www.youtube.com/watch?v=zDdWJEBxjOs
Очень интересный и познавательный обзор нового Патрика.

Кому лень смотреть всё -
Сцепление 14 минута
Раздатка - 16 минута
Рессоры и задн стабилизатор - 18 минута
Задние тормоза - 22 минута
Антикор - 26 минута
Вентиляция кузова - 29 минута
Двигатель - с 31 минуты



Реклама
Аватара пользователя
SDSFox
участник клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
участник клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 864
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение SDSFox » 11 янв 2019, 12:42

Как утро провел, с тросами? Выковыряли джипик?



Аватара пользователя
tihonya63
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2811
.: http://vk.com/tihonya63
Откуда: СПб, Центр-Пушкин, 8(95З)З45О11О
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 89 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение tihonya63 » 11 янв 2019, 14:26

SDSFox писал(а):
11 янв 2019, 12:42
Как утро провел, с тросами? Выковыряли джипик?
Конечно



Аватара пользователя
UAZGAZSERVIS
Партнёр
Партнёр
Сообщения: 716
Откуда: СПб, на наб.р.Волковки д15(вьезд),15Б +7 981 860 61 66
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение UAZGAZSERVIS » 14 янв 2019, 11:43

Посмотрели и послушали т.Богацкого, ничего нового он не рассказал)))). отношение к его обзору двоякое.Многое он рассматривает со своей коклокольни))):
- он не хочет замечать что машина уже не позиционируется как бездорожник в том смысле ,как привыкли мы его позиционировать. Нет уже давно того УАЗа,которого можно отремонтировать,и он будет ездить.Нет бездорожника, который будет эксплуатировать в условиях бездорожья,а не внедорожья.Автомобиль как был повышенной проходимости,читай ограниченной,так и остался.
-Главная проблема состоит в том,что новый авто это бездарно тюнингованный,а не разработанный авто.Богацкий перенес демпфер рулевого и ругает завод,а почему тяги рулевые не перенес? Хрен с этим демпфером,толку от него. а вот если тяги погнет то рулить хуже будет.Да и не стоит по пням и камням на нем ездить,да и по глубоким колеям,то же и про шрус. Муфты установил,какой молодец,у кого в кармане есть,тому и литр бензина сверх как то по фигу.
-сцепление,тут все как говорится не понятно,Больше склоняемся к мнению Бони-только большой мощности ставить пары.или от ГАЗели.
а в остальном завод верен себе-качество тянет на троечку.
Подводя итог делаем заключение: УАЗ 2019-комфортный,некачественный,автомобиль,внедорожник,и кто это слово то придумал,но не бездорожник,повышенной проходимости,требующий к себе постоянного внимания.)))))).Завод с ним проиграл!
а если вы хотите автомобиль высокой проходимости то смотрите "Вепрь".Или Урал))))) а еще лучше что нибудь на гусеничном ходу типа "Витязя"


Ударим авторемонтом по разгильдяйству и бездорожью!

Аватара пользователя
ТОТО
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2809
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 69 раз
Поблагодарили: 141 раз
Контактная информация:

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение ТОТО » 14 янв 2019, 13:28

Даешь обзор по соболю 4х4 :)
Впрочем, где это я... Не по теме, да :)



Аватара пользователя
Fredi77
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 1557
.: http://vk.com/romanovf
Откуда: Питер Невский район между метро Дыбенко и Ломоносовская +7 921 597 0084 Фёдор
Благодарил (а): 465 раз
Поблагодарили: 135 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Fredi77 » 14 янв 2019, 13:30

ТОТО писал(а):
14 янв 2019, 13:28
Даешь обзор по соболю 4х4 :)
Антон, всё в твоих руках ;)kl: :Dkl:


Пусть всем и везде сопутствует удача!
Изображение

Andre62
www.uazpatriot.info
www.uazpatriot.info
Сообщения: 71
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Andre62 » 14 янв 2019, 15:19

UAZGAZSERVIS писал(а):
14 янв 2019, 11:43
Посмотрели и послушали т.Богацкого, ничего нового он не рассказал)))). отношение к его обзору двоякое.Многое он рассматривает со своей коклокольни))):
- он не хочет замечать что машина уже не позиционируется как бездорожник в том смысле ,как привыкли мы его позиционировать. Нет уже давно того УАЗа,которого можно отремонтировать,и он будет ездить.Нет бездорожника, который будет эксплуатировать в условиях бездорожья,а не внедорожья.Автомобиль как был повышенной проходимости,читай ограниченной,так и остался.
-Главная проблема состоит в том,что новый авто это бездарно тюнингованный,а не разработанный авто.Богацкий перенес демпфер рулевого и ругает завод,а почему тяги рулевые не перенес? Хрен с этим демпфером,толку от него. а вот если тяги погнет то рулить хуже будет.Да и не стоит по пням и камням на нем ездить,да и по глубоким колеям,то же и про шрус. Муфты установил,какой молодец,у кого в кармане есть,тому и литр бензина сверх как то по фигу.
-сцепление,тут все как говорится не понятно,Больше склоняемся к мнению Бони-только большой мощности ставить пары.или от ГАЗели.
а в остальном завод верен себе-качество тянет на троечку.
Подводя итог делаем заключение: УАЗ 2019-комфортный,некачественный,автомобиль,внедорожник,и кто это слово то придумал,но не бездорожник,повышенной проходимости,требующий к себе постоянного внимания.)))))).Завод с ним проиграл!
а если вы хотите автомобиль высокой проходимости то смотрите "Вепрь".Или Урал))))) а еще лучше что нибудь на гусеничном ходу типа "Витязя"
Это обзор видо от Богацкого,все какие то пустые слова.
В чем смысл не поняно.



Аватара пользователя
tihonya63
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2811
.: http://vk.com/tihonya63
Откуда: СПб, Центр-Пушкин, 8(95З)З45О11О
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 89 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение tihonya63 » 15 янв 2019, 07:43

Andre62 писал(а):
14 янв 2019, 15:19
Это обзор видо от Богацкого,все какие то пустые слова.
В чем смысл не поняно.
И что не понятно конкретно?
Просто обзор ухудшения качества и без того некачественных частей Патриота.



DeBuk
www.uazpatriot.info
www.uazpatriot.info
Сообщения: 266
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение DeBuk » 15 янв 2019, 08:12

UAZGAZSERVIS писал(а):
14 янв 2019, 11:43

а если вы хотите автомобиль высокой проходимости то смотрите "Вепрь".Или Урал))))) а еще лучше что нибудь на гусеничном ходу типа "Витязя"
Шерп то же не плох , а может и попроходимей будет :))))))
Цена правда .... http://atvsherp.ru/catalog/Modeli_vezde ... __267.html


Niemand werden besser macht , was du selbst.

Аватара пользователя
Fredi77
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 1557
.: http://vk.com/romanovf
Откуда: Питер Невский район между метро Дыбенко и Ломоносовская +7 921 597 0084 Фёдор
Благодарил (а): 465 раз
Поблагодарили: 135 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Fredi77 » 15 янв 2019, 08:15

tihonya63 писал(а):
15 янв 2019, 07:43
Andre62 писал(а):
14 янв 2019, 15:19
Это обзор видо от Богацкого,все какие то пустые слова.
В чем смысл не поняно.
И что не понятно конкретно?
Просто обзор ухудшения качества и без того некачественных частей Патриота.
Андрюха, на столько всё плохо с новым Патриотом? :shock:kl:


Пусть всем и везде сопутствует удача!
Изображение

Аватара пользователя
tihonya63
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2811
.: http://vk.com/tihonya63
Откуда: СПб, Центр-Пушкин, 8(95З)З45О11О
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 89 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение tihonya63 » 15 янв 2019, 08:49

Люди приходят покупать з\ч на машины с 20 т.км пробега! Куда это годиться? У нас на Патрике за 8 лет 220000 и все что я поменял я могу рассказать.



Аватара пользователя
Fredi77
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 1557
.: http://vk.com/romanovf
Откуда: Питер Невский район между метро Дыбенко и Ломоносовская +7 921 597 0084 Фёдор
Благодарил (а): 465 раз
Поблагодарили: 135 раз

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Fredi77 » 15 янв 2019, 08:51

tihonya63 писал(а):
15 янв 2019, 08:49
Люди приходят покупать з\ч на машины с 20 т.км пробега! Куда это годиться? У нас на Патрике за 8 лет 220000 и все что я поменял я могу рассказать.
М-да, действительно всё плохо :(kl:


Пусть всем и везде сопутствует удача!
Изображение

Аватара пользователя
Boni
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 11650
.: http://vk.com/boni29
Благодарил (а): 212 раз
Поблагодарили: 489 раз
Контактная информация:

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Boni » 15 янв 2019, 09:07

tihonya63 писал(а):
15 янв 2019, 08:49
У нас на Патрике за 8 лет 220000 и все что я поменял я могу рассказать.
И я могу рассказать, начиная от двигателя и до колёс поменял всё, кроме корпусов поворотного кулака, цапф переднего моста и левого суппорта. :lol:kl:


Председатель клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Неудача не делает человека неудачником. Попытка делает его победителем.

Аватара пользователя
DeadMaker
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 838
Откуда: СПб, Невский район (иногда Новгородская область) +7(911)7-051-051
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 95 раз
Контактная информация:

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение DeadMaker » 15 янв 2019, 11:09

1й.
7 лет с копейкой, ~145 000 пробега.
Самые дорогие и запоминающиеся поломки:
1. Самое неприятно мосты. Летят полуоси и ГП. (статистику не веду, но задний раз 6-8 делался). Один раз дифф развалился. В переднем мосту полуоси родные с завода, хоть он и гнут.
2. ДВС - полная капитался на 140 т.км (считаю, что спровоцировал использованием ГБО - прогар клапанов. Начал использовать начиная с 10 т.км. пробега и везде где только можно, в том числе в тяжелом бездоре)
3. Сцепление: раза 3-4. Родное сломалось на 52 т.км. Потом сломалось некачественное. LUK'ом доволен.
4. остальное, считаю, по мелочи или при активном содействии прокладкой.. ну или просто забылось :)

2й.
1,5 года, ~21 000 пробега.
Серьезного ничего!
Была какая-то мелочевка:
- не включались задние противотуманки (после продажи)
- не работает левый переключатель для управления бортовым компьютером (после продажи)
- что- то под капотом неприятно дребезжало - открутился болтик
- концевики - парочка уже не работает
- заднюю дверь бы отрегулировать для легкого закрытия

Больше не вспомнить.



Аватара пользователя
Лёха Чёрт-на-Звере
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
член клуба "УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург"
Сообщения: 2090
.: http://vk.com/id2780156
Откуда: г.Санкт-Петербург м.Дыбенко +79213419415
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 101 раз
Контактная информация:

Re: Обзор Патриота 2019 г.в.

Непрочитанное сообщение Лёха Чёрт-на-Звере » 15 янв 2019, 22:43

DeadMaker писал(а):
15 янв 2019, 11:09
1й.
7 лет с копейкой, ~145 000 пробега.
Самые дорогие и запоминающиеся поломки:
1. Самое неприятно мосты. Летят полуоси и ГП. (статистику не веду, но задний раз 6-8 делался). Один раз дифф развалился. В переднем мосту полуоси родные с завода, хоть он и гнут.
2. ДВС - полная капитался на 140 т.км (считаю, что спровоцировал использованием ГБО - прогар клапанов. Начал использовать начиная с 10 т.км. пробега и везде где только можно, в том числе в тяжелом бездоре)
3. Сцепление: раза 3-4. Родное сломалось на 52 т.км. Потом сломалось некачественное. LUK'ом доволен.
4. остальное, считаю, по мелочи или при активном содействии прокладкой.. ну или просто забылось :)

2й.
1,5 года, ~21 000 пробега.
Серьезного ничего!
Была какая-то мелочевка:
- не включались задние противотуманки (после продажи)
- не работает левый переключатель для управления бортовым компьютером (после продажи)
- что- то под капотом неприятно дребезжало - открутился болтик
- концевики - парочка уже не работает
- заднюю дверь бы отрегулировать для легкого закрытия

Больше не вспомнить.
Мазахист :geek:kl:
Латентный мазахист :ugeek:kl:


Ностальгия, это когда хочется вернуться, а некуда...

Ответить

Вернуться в «Общие вопросы эксплуатации»