Благотворительный автопробег к 80-ти летию прорыва Карельского вала 1944-2024

[Fredi77]

Всем привет. Команда ОРГов в лице Густышкина Андрея "Рыбак" и Романова Фёдора "Fredi77" приглашает на
Благотворительный автопробег к 80-ти летию прорыва Карельского вала 1944-2024


В этот раз автопробег состоится в не совсем привычные даты,а именно
29.04.2024
Дата эта выбрана для того чтобы наш автопробег не наложился на автопробег памяти который организовывает представитель соседнего клуба.
В этот раз нашим экскурсоводом на пробеге будет действующий корреспондент телеканала "Вести Россия Санкт-Петербург", командир поискового отряда "Озёрный", организатор мемориального музея под открытым небом "Куутерселькя 1944" kuuterselka.ru Сергей Загатский.
На экскурсии к этому человеку очень сложно попасть, но учитывая что мы практически каждый год проводим пробеги памяти,он пошёл нам на встречу и согласился показать нам памятные места боёв,начиная с окраин Санкт-Петербурга и заканчивая местом прорыва финской линии ВТ. Окончанием же нашего маршрута будет место где до сих пор поисковики поднимают погибших бойцов и считавшихся пропавшими без вести.
Также Сергей обещал показать нам исторические места Ленинградской области и Карельского перешейка.

Место сбора колонны парковка гипермаркета ЛЕНТА Парголово 60.075036, 30.273775

Мероприятие рассчитано на один день. Но желающие смогут остаться на ночёвку на берегу красивого озера Карельского перешейка.

ОРГи
Андрей Густышкин "Рыбак" +79312640190
Фёдор Романов "Fredi77" +79215970084
Вещание будет проходить на канале 30C FM (27.305 МГц)

ОРГ взнос составляет 600 рублей С ЭКИПАЖА( с машины)

4276550012144146 получатель Фёдор Александрович Р.
Переводить именно по номеру карты,по номеру телефона переводить НЕ НАДО!!!

Сбор колонны в 9:00,брифинг в 10:00 , старт коллоны в 10:30

Одевайтесь по погоде!!! С собой возьмите перекус. Также возьмите цветы из расчёта на четыре места возложения

Список участников (для просмотра нажать +)

Список участников
1. Джинсов Руслан УАЗ Патриот ..846.. (50/50) +
2. Дима Parkusha УАЗ Патриот +
3. Дмитрий Волков "Тихоход" Фольксваген ..823..+
4. Ярослав Shaitan УАЗ Патриот пикап (50+/50)
5. Алексей "Серафимыч" УАЗ Патриот ..997... УАЗ Патриот +
6. Дмитрий Мурашов УАЗ Птриот ..414.. +
7. Роман Шефер УАЗ Патриот ..322.. +
8. Лена Шарова "Druidka" УАЗ Патриот ..017.. +
9. Александр Михайлов. Шкода ..196.. +
10. Андрей Тиванов "Маньяк" Santa Fe ..614.. +
11. Виктория Власова Ford ..243.. +
12. Александр Литке "Физик" УАЗ Патриот
13. Олег "Макар" УАЗ Патриот +
14. Саша "Танкист" УАЗ Патриот ..681.. +
15. Саша "Klim Tcugunkin" УАЗ Патриот +
16. Антон "ТОТО" Соболь 4х4 +
17. Олег "Алькатрас" 80/20 +
18. Сергей Савостин"Иваныч СПб." УАЗ Патриот ..005.. 80/20 +
19. Маша "Патриотка" Лада Калина ...235... +
20. Оля "Асисяйка" и Максим "Медведюша" УАЗ Патриот+
21. Маша "Болотная фея " НИВА
22. Антон Каневский "AntoNK" НИВА ...939...
23. Boxing Club 50/50 Amarok ...237... +
24. Ольга (База Всё для УАЗа) Хёндай Солярис ...056... +
25. Кузьмин Владимир Ларгус ...510.. +
26. Матвеев Сергей Иванович Форд Фокус 2 ...930... оплатит на месте
27. Ирина "Шумахер" Шевик ...119.. +
28. Миша "Wan" УАЗ Патриот. +
29. Сергей Гудков УАЗ Патриот ...087... оплатит на месте
30. Юлия. Нива Тревел ...810.. +
31. Мария БАЗА всё для УАЗа KIA Picanto ...233... +
32. Костя "Леприкон" УАЗ Патриот +
33. Ольга,Александр Санта Фе ...598... +
34.Нармонтас Александр. Опель Мокка ...626... +
35. Ден "Shket" Ravon r2 ...252... +
36. Юлия. Ниссан Террано 2 ...932... +
37. Зорина Анастасия. КИА СОУЛ ..247... +
38. Механиков В. В. RAV4  ..116С.. +

[ТОТО]

Запишите и наш экипаж, попробуем поучаствовать.

[Shaitan]

Мы-то тоже поедем, коли на работу не надо будет

[Klim Tchugunkin]

Убедительная просьба ТЩАТЕЛЬНО подойти к организации радиовещания, чтобы не получилось "как в прошлый раз". Если нужна помощь или соучастие - готов содействовать в меру сил.
Есть свободная радиостанция CB, есть свободная антенна на магнитном основании.

[Wan]

Ну вроде складывается, должен быть

[Shaitan]

И мы будем. Естественно с ночёвкой

[Fredi77]

Разведка показала что,к сожалению, озера не будет, большинство машин просто не сможет проехать по лесной дороге,на пути к озеру болото сделало глубокий, для большинства автомобилей, ручей,к самому озеру тоже не попасть из-за водной преграды

[Shaitan]

Разведка показала что,к сожалению, озера не будет, большинство машин просто не сможет проехать по лесной дороге,на пути к озеру болото сделало глубокий, для большинства автомобилей, ручей,к самому озеру тоже не попасть из-за водной преграды

Ты-то на своём проехал ? Тогда и мы сможем

[Fredi77]

Разведка показала что,к сожалению, озера не будет, большинство машин просто не сможет проехать по лесной дороге,на пути к озеру болото сделало глубокий, для большинства автомобилей, ручей,к самому озеру тоже не попасть из-за водной преграды

Ты-то на своём проехал ? Тогда и мы сможем

Мы туда ездили на БМВ,УАЗ отдыхал в это время на парковке Ленты

[Shaitan]

Итог - всё вышло отлично

[Klim Tchugunkin]

Во-первых: большая благодарность ОРГам за то, что они собрались с силами и духом и, всё таки, собрали нас, ленивых, на это мероприятие. Хочется пожелать им и в дальнейшем не терять энтузиазма желания творчески подходить к организации клубных мероприятий!!! Так держать!!!

А теперь, позволю себе добавить немного дёгтя в бочку мёда...
1. Брифинг. По моему мнению на брифинге должно было быть озвучено следующее:
- правила поведения при движении в колонне. Не все понимают, что организовать движение 20+ автомобилей не просто и ведут себя как на прогулке с детьми в парке... НЕТ! Так тут не проходит. Необходимо объяснить новичкам и неопытным основные правила и, желательно, назначить куратора из опытных. Чтобы новичок действовал по правилу: "Делай как я".
- дистанция. Нужно донести до сведения всех, что дистанцию нужно держать не 100-200м, а 10-15м. Да, "голова" движется стабильно 60км/час, а хвост "прыгает" от 20км/час до 90км/час, но это судьба...
- средства связи. Да, на форуме была объявлена частота и канал для вещания. Но есть нюансы... Желательно проверить перед началом движения колонны, что все настроены на нужную частоту и модуляцию. Трансляция во всякие "ентернеты" - это хорошо, но не везде есть эти "ентернеты". Ну и опять же - нужно проверить работоспособность канала ДО старта. И ещё пожелание: необходимо предусмотреть "аварийный" канал связи на "всякий случай". Желательно СВ и телефон. Но для этого ОРГам нужно будет сидеть одновременно в двух каналах... Но что поделать - судьба...
2. маршрут движения. С учётом того, что колонна не имеет прикрытия от ГИБДД, необходимо избегать левых поворотов и светофоров. В противном случае будет всегда иметь место разрыв колонны и игра в "догонялки". А вообще, если смысловая суть движения начинается вдали от города, то и точку сбора имеет смысл назначать вдали от города, чтобы при дальнейшем движении не мешали светофоры и т.п. И если без "Левых" поворотов ни как не обойтись, может быть имеет смысл рассмотреть маршрут с обратной стороны?
3. Места сбора колонны при разрыве. Не стоит выбирать место для сбора колонны (после разрыва) под знаком 3.27 "Остановка запрещена", да ещё и в ограниченном отбойником месте. Неаккуратненько как то...

лично от себя: при возможности (я не в командировке) готов оказать посильную помощь в планировании и прокатке маршрута и других организационных вопросах. ЗА любой кипишь, кроме голодовки!

З.ы. а вообще, по своим ощущениям, скорее всего я последний раз участвую в подобных коллективных мероприятиях. Ритуал, встреча с друзьями и т.п. - это ДА!, но групповой разброд и шатание - НЕТ!!! За этот пробег я морально и физически устал гораздо больше, чем за 1000км в один присест.

З.З.ы. Приношу свои извинения всем, кого случайно обидел откровенными рассуждениями. Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!

З.З.з.ы. ОРГи!!! Продолжайте! Была бы у меня творческая жилка - то же бы начал организовывать мероприятия. А так - больше исполнитель...